Leistungsmessung
schon ab €200,-
Einmalige Messung eines 2WD- oder 4WD-Fahrzeuges
OHNE Optimierung
PREISE PRÜFSTANDMESSUNG KFZ
Einmalige Leistungsmessung
Nur Leistungsmessung. OHNE Optimierung.
2WD oder 4WD Fahrzeug
pro Messung
€ 200,-
inkl. 20% Ust.
Zwei Leistungsmessungen
im Rahmen einer CHIPFACTORY-Optimierung
Leistungsmessungen vor und nach der Optimierung
2WD oder 4WD Fahrzeug
Zwei Messungen
€ 200,-
inkl. 20% Ust.
MODERNER SUPERFLOW® LEISTUNGSPRÜFSTAND
GEEIGNET FÜR ALLE FAHRZEUGE
AUTODYN 30 AWD
Moderner Scheitelrollenprüfstand geeignet für 2WD als auch für 4WD Fahrzeuge
ALLRADPRÜFSTAND
Synchroner Lauf der Fahrzeugachsen durch elektronische und mechanische Kopplung der Rollensätze
MAX. SPEED 320 KM/H
Genaue Messungen bis max. 320 km/h (200 MPH) Leistungen pro Achse bis zu 2200 kW möglich
ANSAUGLUFT-TEMPERATUR
Die Ladeluft wird realistisch gekühlt. Das garantiert eine exakte und reproduzierbare Leistungsmessung.
RAUM-KLIMATISIERUNG
Die Temperatur im Messraum liegt konstant zwischen bei 20 bis 25 Grad was eine korrekte Messung garantiert
ECHTZEIT SENSORIK
Lambda (2 Kanal), Ladedruck, Zündung, Drehzahl (optisch, induktiv und gerechnet), Lufttemperatur und Feuchtigkeit
VARIABLER RADSTAND
Variabel einstellbar von 234 cm – 330 cm
DATENANALYSE
Umfangreiche Datenanalyse mit der zertifizierten Analyse-Software Superflow WINDYN®
LANGJÄHRIGE ERFAHRUNG
Unser kompetentes Team hat über 10 Jahre Erfahrung bei der Prüfstandmessung
UNSER PRÜFSTAND VERFÜGT ÜBER DIE KOMPLETTE
SUPERFLOW® SONDERAUSSTATTUNG
SUPERFLOW® WINDYN
Die Software WinDyn® integriert sich nahtlos in den SuperFlow® Rollenprüfstand und ermöglicht es dem Fahrer im Fahrzeug die Messung in Echtzeit zu verfolgen.
Spezielle Operationen wie Schaltpunkte oder Anzeigemeldungen für den Fahrer kann in der Spur aufgenommen werden, so dass jeder Test präzise und wiederholbar ist.
SENSOR BOX
Die Sensor-Box ist das Gehirn des 139 Kanal WinDyn System. Die fortschrittliche Elektronik Maßnahmen hochauflösende Daten bei 1000 Hz und sendet die Daten an WinDyn für die Live-Überwachung. Die Eingangskanäle verarbeiten Temperatur, Druck und Luft-Kraftstoff-Sensoren während Rechenkanäle Formeln behandeln, Interpolation Tabellen und Speicher.
Mit einer Echtzeit-Wetterstation werden Lufttemperatur und Feuchtigkeit ständig gemessen. Dies erlaubt die Ermittlung des richtigen Korrekturfaktors (ECE, DIN, SAE, STP, etc).
Auf Basis der entwickelte Logik lässt sich jeder Controller in bis zu vier verschiedenen Steuerarten und Parametereinstellungen verwenden.
OPTISCHES RADTACHOMETER
Das optische Radtachometer liest Raddrehzahl einen Infrarotstrahl und reflektierende Band.
Das optische Tachometer eignet sich für viele Anwendungen, bei denen induktive Aufnehmer versagen.
DIESEL ABGAS OPAZIMETER
Das Diesel Abgas Opazimeter misst die Trübung des sichtbaren Rauch aus dem Auspuff.
INDUKTIVES SPARK-PICK-UP
Das Gerät erlaubt eine Anpassung der Empfindlichkeit auf die jeweiligen Bedürfnisse.
Sie möchten die Leistung Ihres Fahrzeugs präzise messen lassen?
Gerne vereinbaren wir einen Termin für Allrad- oder 2-Rad-Leistungsprüfstandmessungen.
Senden Sie uns Ihre Anfrage mit den wichtigsten Fahrzeugdaten sowie Ihrem Wunschtermin.
Wir melden uns zeitnah mit einer Terminbestätigung oder einem passenden Alternativvorschlag.
Wie läuft die Leistungsmessung ab
Moderne Allradprüfstände arbeiten mit Wirbelstrombremsen, bei denen alle vier Räder auf Rollensätzen laufen. Unter definierten Geschwindigkeits- und Drehzahlpunkten wird bei Vollbeschleunigung die Zugkraft gemessen und gespeichert.
Der gesamte Messvorgang dauert nur wenige Minuten, das Fahrzeug wird betriebswarm fixiert, und relevante Daten wie Drehzahl und Ansauglufttemperatur fließen in den Rechner ein.
Die Messung beginnt meist bei etwa 50 km/h und endet am Drehzahlbegrenzer. Zunächst wird die Radleistung ermittelt – also die tatsächlich an den Rädern anliegende Leistung.
Anschließend folgt im Ausrollen die Bestimmung der Schlepp- bzw. Verlustleistung, die nötig ist, um rotierende Massen anzutreiben. Aus beiden Werten berechnet der Computer die Motorleistung. Exakter wäre nur ein Motorprüfstand mit ausgebautem Aggregat, was jedoch unpraktisch ist.
Ein entscheidender Faktor für korrekte Ergebnisse ist die Ansauglufttemperatur, besonders bei Turbomotoren. Da stationäre Prüfstände keinen Fahrtwind haben, sind leistungsstarke Kühlluftgebläse notwendig, um realistische Bedingungen zu simulieren. Ungenügende Kühlung führt zu hohen Temperaturen und verfälschten Messwerten.
Über Korrekturparameter werden die Meereshöhe und meteorologische Daten wie Luftdruck und Lufttemperatur zum Errechnen der so genannten Normleistung herangezogen. Diese Daten werden im Rahmen der Leistungsermittlung automatisch erfasst und aufgezeichnet
Um vergleichbare Resultate zu erhalten, werden die gemessenen Leistungen schließlich mithilfe normierter Korrekturfaktoren zur sogenannten Normleistung umgerechnet.
Überzeugen Sie sich selbst von unserer Erfahrung und technischen Kompetenz.
In unseren Referenzen finden Sie eine Auswahl an Fahrzeugen und Projekten, die auf unserem Allrad- und 2-Rad-Leistungsprüfstand gemessen wurden. Sie zeigen, wie wir unterschiedliche Fahrzeugkonzepte zuverlässig, reproduzierbar und unter realistischen Bedingungen prüfen.
Präziser Amerschläger SC100
Motorrad- & Roller-Leistungsprüfstand
Der SC100 von Amerschläger ist ein hochwertiger Prüfstand für die Leistungsmessung von Zweirädern aller Art bis 100 PS (Auflösung 0,1 PS), entwickelt für den einfachen Einsatz und höchste Zuverlässigkeit.
Einmalige Leistungsmessung
Nur Leistungsmessung. OHNE Optimierung.
Motorrad/Motorroller Prüfstand bis 100Ps Leistung.
pro Messung
€ 150,-
inkl. 20% Ust.
Hochgenauer Drehzahlsensor
Präzise Erfassung der Motordrehzahl als Basis für exakte Leistungs- und Drehmomentmessungen.
Redbox – Elektronische Datenbox zur Messdatenerfassung
Zentrale Einheit zur synchronen Erfassung und Verarbeitung aller Messdaten in Echtzeit.
P4 Software – Mission Control App
Leistungsstarke Prüfstandssoftware für Steuerung, Messung und übersichtliche Auswertung.
Manuell verstellbare Vorderradklemmung
Sichere Fixierung verschiedenster Motorrad- und Roller-Geometrien für stabile Messungen.
Dynamische & statische Messverfahren
Unterstützt Lastmessungen, Abstimmung, Diagnose und Fahrsimulation.
Feinauflösende Leistungsmessung bis 100 PS
Messgenauigkeit bis 0,1 PS für präzise Ergebnisse bis 100 PS.
Sie möchten die Leistung Ihres Fahrzeugs präzise messen lassen?
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